Так, 4-цилиндровый 2,0-литровый турбоагрегат 4G20TDB мощностью 238 л.с. на купе-кроссовере Geely Tugella — один из немногих двигателей в «китайском» сегменте, за надежность которого можно поручиться. Так считает автоэксперт издания «За рулем» Александр Виноградов.

По мнению эксперта, этот мотор — один из тех, который будет исправно функционировать долгие годы, не доставляя собственнику машины никаких проблем. Весь секрет здесь заключается в том, что он представляет собой копию мотора компании Volvo серии Drive-E, который уже доказал свою надежность на моделях ХС40 и ХС90. У них имеются разные маркировки, но общие комплектующие, отметил Александр Виноградов.

В заключение эксперт сообщил, что если судить по автомобилям на вторичном рынке, то модели Volvo с этим турбоагрегатом запросто проезжают более 200 тыс. км. И случаев преждевременной кончины деталей шатунно-поршневой группы или турбокомпрессоров среди них на подобных пробегах не зафиксировано.