Как пояснил эксперт, в климатических условиях РФ коррозия прогрессирует достаточно быстро. Если на машине появляется ржавчина, то необходимо сразу же обратиться в сервис. Важно: ремонт лучше проводить на начальном этапе повреждений. Дополнительное время автомобилисту лучше заложить на выбор автосервисом подходящей детали для замены.

«Коррозия — не всегда сезонное явление. Она может возникнуть после замены деталей автомобиля. Например, при замене стекол металлические поверхности обезжиривают, обтачивают, шлифуют, снимают слой лакокрасочного покрытия и вклеивают новое стекло, после чего иногда появляется ржавчина. Необходимо помнить, что не все детали, пострадавшие от коррозии подлежат замене. Например, если повреждено менее 30%, деталь можно отремонтировать», — приводит слова Кирилла Савченко издание «Известия».

Для предупреждения образования ржавчины на автомобиле имеется множество средств: от нанесения на машину средств дополнительной защиты до антикоррозионной обработки. Все зависит от того, в какой части транспортного средства был замечен риск появления ржавчины, рассказал эксперт.

Кирилл Савченко отметил, что коррозия зачастую возникает на арках, капоте и вокруг лобового стекла, так как именно эти участки постоянно подвержены механическим повреждениям. Обладатели отечественных авто часто обрабатывают днище, чтобы избежать сквозной коррозии. Главное — это вовремя заметить повреждение, подчеркнул эксперт. Поэтому после длительных поездок необходимо проверять автомобиль на появление сколов.