Напомним, что Santana выпускалась в Поднебесной, а производство прекратили в прошлом году. Автомобиль был первой массовой моделью бренда в КНР и собирался с 1983 года. Изначально она была разновидностью Passat второго поколения, а последние девять лет под этим названием выпускался «родственник» российского Polo на платформе PQ25.
Седан был доступен с атмосферными агрегатами объемом 1,4 и 1,5 литра, мощностью 90 и 112 л.с. соответственно. Коробка передач - 5-скоростная МКПП или 6-диапазонная АКПП. Кроме того, Santana продавали с турбированной силовой установкой объемом 1,3 литра мощностью 131 л.с., которая работает в паре с «роботом» DSG. В России же появился автомобиль с 1,5-литровым ДВС.
