В испытаниях, которые проводились на полигоне НАМИ в Московской области при температуре воздуха от +8 до +13 градусов по Цельсию, участвовали следующие автопокрышки:

  • китайские Sailun Atrezzo Elite (5800 рублей за штуку размерностью 215/65 R16);
  • российские Viatti Bosco H/T V-238 (5900 рублей за штуку);
  • китайские Maxxis Premitra HP5 (6200 рублей за штуку);
  • российские Cordiant Comfort 2 SUV (6600 рублей за штуку);
  • российские Nordman S2 SUV (6800 рублей за штуку);
  • российские Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV (7800 рублей за штуку, вне зачета).

Пятое место в итоге заняли шины Viatti Bosco H/T V-238, заработавшие по результатам испытаний журнала «За рулем» 871 балл. У них отмечены самые скромные тормозные свойства на сухом асфальте, а также не лучшие способности при перестроениях машины. При этом такие покрышки они тихие и прекрасно чувствуют себя на «грунтовке».

Четвертыми в списке стали китайские шины Maxxis Premitra HP5 (889 баллов). У них, со слов экспертов, «годная» курсовая устойчивость, а также достойный акустический комфорт, но средний по уровню зацеп, особенно при резких маневрах автомобиля.

На третьем месте расположились покрышки Cordiant Comfort 2 SUV (899 баллов). Приятно удивив экспертов тишиной, а также управляемостью, они разочаровали их сниженными тормозными свойствами и чрезмерной жесткостью. Трясет на них, со слов испытателей, значительнее, чем на конкурентах.

«Серебро» данного рейтинга досталось китайским покрышкам Sailun Atrezzo Elite, которые набрали 913 баллов. В числе их достоинств отмечены тормозные характеристики на сухом асфальте, управляемость — на мокром и тишина, а из недостатков — излишняя жесткость и невысокая адаптированность к «грунтовке».

Первое место — за шинами Nordman S2 SUV. Они показали себя лучше остальных и получили 930 баллов от экспертов. Единственной их слабостью они назвали скромные тормозные характеристики на сухом покрытии. В других «упражнениях» они продемонстрировали себя на среднем, а также высоком уровне.