Вице-президент корейского южнокорейского концерна пояснил свою позицию так: когда водитель за рулём, то сенсорными дисплеями трудно пользоваться, при этом обычные кнопки удобнее нажимать на ощупь.

Санг Юп Ли дал понять, что разработчики Hyundai намеренно оставляют на панели функциональные шайбы регулировок климатической установки и аудиосистемы, чтобы водители могли менять настройки, не отвлекаясь от дороги. Шеф-дизайнер корейской марки добавил, что, по его мнению, кнопки, связанные с безопасностью, должны быть аналоговыми.

В обозримом будущем компания Hyundai намерена продолжать устанавливать аппаратные средства управления в салонах своих автомобилей, пишет портал procrossover.ru. При этом Санг Юп Ли не стал отрицать, что будущее всё-таки за сенсорными панелями, ведь после достижения автономности четвёртого уровня водителю не придётся следить за дорогой.