porsh_001
Фото: newsroom.porsche.com

Экстерьер обновленного Cayenne можно узнать по более угловатой оптике и тонким задним фонарям, иным бамперам, а также «мускулистым» крыльям и массивному капоту. В палитре цветов кузова появились три новых оттенка: Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic и Arctic Grey, пишет Центральная Служба Новостей.

Салон сделан по новой концепции Porsche Driver Experience. И хотя физических кнопок в нем по-прежнему много, его преобразили переместившийся на «торпедо» селектор коробки передач, дополнительный развлекательный экран для переднего пассажира и полностью цифровая панель приборов.

porsh_002
Фото: newsroom.porsche.com

Сильно изменилась и техническая часть. На смену старому двигателю V6 объемом 2,9 литра в версии Cayenne S пришел новый агрегат V8 с двойным турбонаддувом мощностью 474 л.с. и 599 Нм. Так, разгон с места до 100 км/ч занимает 4,4 секунды. Максимальная скорость – 270 км/ч.

Мотор V6 остался только в базовой и плагин-гибридной модификациях, причем «обычный» Cayenne стал немного мощнее (+13 л.с., до 353 л.с. и +49 Нм, до 599 Нм), а гибридный Cayenne E-Hybrid теперь развивает 469 л.с. Самый быстрый Cayenne Turbo GT с V8 объёмом 4,0 литра с двойным турбонаддувом тоже получил небольшой прирост мощности (+19 л.с., до 659 л.с.).

porsh_003
Фото: newsroom.porsche.com

Прием заказов на обновленные Porsche Cayenne и Cayenne Coupe у дилеров в США уже открыт, но их поставки стартуют не раньше следующего лета. Базовый кроссовер обойдется минимум в 81 тысячу долларов (около 6,6 млн рублей по актуальному курсу), а топовый Cayenne Turbo GT оценили в 198 тысяч долларов (16,1 млн рублей по текущему курсу).