Тюнеры представили "заряженную" версию хэтчбека VW Polo GTI

Стоит сказать, что заводской хетчбэк Volkswagen Polo GTI обладает 2,0-литровым мотором TSI, выдающим мощность 197 л.с. при максимальном крутящем моменте 320 Нм. При этом тюнеры из Siemoneit Racing смогли довести эти показатели в своём самом производительном пакете до 316 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента.

После технических изменений «заряженный» Polo GTI способен ускоряться до первой «сотни» за 5,2 секунды, это на 1,5 секунды быстрее, чем стандартная версия. При этом максимальная скорость хетчбэка после доработок будет достигать 256 км/час, это также на 19 км/час больше, чем у заводского авто.

Прибавку к мощности мотора Polo GTI удалось осуществить благодаря установке более крупного туррбонагнетателя, модернизированного выхлопа и новой системы охлаждения.

Также пришлось и дорабатывать коробку передач DSG, чтобы справиться с дополнительной мощностью.

Модернизация Volkswagen Polo GTI обойдётся клиенту в 8 тыс. 998 евро, это около 10 тыс. долларов. Кроме этого, за доплату можно установить в салон кресла Recaro с ремнями безопасности Sabelt и заказать черную велюровую отделку интерьера, а также 18-дюймовые колёса ATS с шинами Michelin Pilot Super Sport.