Директор по развитию IT-технологий платформы Fresh Auto Дмитрий Савченко рассказал «Известиям», что владельцы таких автомобилей не могут запустить с помощью приложения мотор, посмотреть остаток топлива в баке, а также сталкиваются с более серьезными запретами, к примеру, на обновление программ, которые контролируют деятельность силового агрегата, ABS, а также тормозной системы.
Абсолютно все участники авторынка испытывают трудности с поддержкой приложений и ПО после ухода зарубежных брендов, рассказал «Известиям» на условиях анонимности представитель одного из крупнейших автодилеров в России.
При этом приложения определенных производителей всё еще работают в полном объеме, хотя и возникают трудности с машинами, которые ввезены с помощью механизма параллельного импорта. Например, всё в полном порядке с приложением бренда Volvo — Volvo On Call, рассказал «Известиям» источник, близкий к компании.
