BB_001
фото: manhart-performance.de

Прямо с завода кроссовер BMW X5 M итак представляет собой весьма производительный автомобиль с 4,4-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 625 л.с. и 750 Нм максимального крутящего момента. В ателье Manhart увеличили мощность мотора до 730 л.с. и 900 Нм максимального крутящего момента. Этого удалось добиться благодаря блоку питания MHtronik, а также выхлопной системе из нержавеющей стали.

BB_002
фото: manhart-performance.de

Тюнинг-ателье Manhart также доработали внешний вид кроссовера X5 M с помощью различных карбоновых деталей и компонентов. Спереди был установлен новый передний сплиттер, а также новые воздухозаборники. По бокам автомобиль получил специальные накладки на пороги, состоящие из 2 частей. Задняя часть машины обрела новый диффузор и двойной спойлер под задним стеклом.

BB_003
фото: manhart-performance.de

Доработки интерьера X5 M куда более скромные — ателье Manhart добавило новые напольные коврики, лепестки переключения передач, а также карбоновую отделку рулевого колеса, пишет «Центральная служба новостей».

BB_004
фото: manhart-performance.de

К слову, пакет доработок от компании Manhart не подходит для обновленного BMW X5 M, который немецкий производитель представил ранее в 2023 году. Новинка получила измененную стилистику и 48-вольтовую мягкую гибридную систему, чтобы добавить немного производительности. Но, судя по всему, немецкое тюнинг-ателье Manhart совсем скоро «доберется» и до этой обновленной версии «заряженного» кроссовера.