Так, 44% всех проданных в прошлом месяце машин пришлось на китайские бренды, что составляет 33,2 тысяч экземпляров. Отечественным брендам принадлежит 35% от общего количества, а именно 26,7 тысяч автомобилей. Общая доля остальных участников рынка («корейцы», «японцы», «европейцы», «американцы») в апреле составила 21%.

Несмотря на лидерство китайских авто, среди марок и моделей также лидируют представители российского автопрома. Так, марочный рейтинг по итогам апреля возглавляет LADA (с долей 33,4%), а модельный – LADA Granta (24,3%). Лучшим брендом среди зарубежных остается Chery, а самой популярной импортной моделью на этот раз стал кроссовер Geely Coolray.