Bentley попрощалась с мотором W12 спецверсией Speed Edition 12
фото: www.bentleymedia.com
Bentley выпустила Bentayga, Flying Spur, Continental GT и GTC в версии Speed Edition 12
Двадцатилетняя история многоцилиндровых моделей машин британской компании Bentley подошла к концу.
Марка Bentley попрощалась с мотором W12 спецверсией Speed Edition 12. Особенности последнего тиража 12-цилиндровых Bentley больше не секрет: в течение года будет собрано по 120 машин Bentayga, Flying Spur, Continental GT и GTC в исполнении Speed Edition 12. От аналогов линейки Speed версия Edition 12 отличается антихромом, серебристыми тормозными суппортами, а также 22-дюймовыми колёсными дисками и декором.
Особый штрих — это копия мотора W12 в 15-процентном масштабе. Сувенир отлит из алюминия, взятого из блока цилиндров настоящего двигателя W12. Детализация поразительная: миниатюрный силовой агрегат во всём повторяет реальный мотор. Другие «фишки» модификации Speed Edition 12 — это памятные шильдики и рукоятки управления климатом с числом «12».
Приём предварительных заказов на кроссоверы Bentayga, седаны Flying Spur, купе Continental GT и кабриолеты Continental GTC в версии Speed Edition 12 уже стартовал. Покупателям придётся смириться с некоторыми ограничениями: в частности, передняя панель машин может быть отделана лишь глянцевым шпоном, кресла могут быть только из каталога Mulliner, а вариантов гаммы оттенков салона меньше, чем обычно.
Зато по отдаче линейка Speed Edition 12 не разочарует. Мотор объёмом 6,0 литра выдает 659 л.с. и 900 Нм максимального крутящего момента. Цены на прощальную специальную версию с двигателем W12 не раскрываются.
