Так, накануне выяснилось, что электрокары Nissan Leaf, выпущенные в период с 19 ноября 2012 года по 12 июля 2017 года имеют руководство по эксплуатации, в котором содержатся неполные инструкции относительно обогревателя салона.

В уведомлении об отзыве Национального агентства безопасности дорожного движения говорится, что при использовании максимальной скорости вращения вентилятора для дефростера при очень низких температурах нагреватель может перейти в отказоустойчивый режим. Это может ограничить мощность дефростера, уменьшая видимость через лобовое стекло.

К слову, это не первый случай, когда Nissan сталкивается с такой проблемой. Так, в начале этого года компания уже отзывала модели Leaf 2018–2023 годов выпуска из-за аналогичной проблемы.

Отмечается, что представители Nissan в ближайшее время уведомят владельцев транспортных средств о новом добровольном отзыве. В руководство по эксплуатации этих автомобилей будет внесено дополнение с обновленными инструкциями по эксплуатации обогревателя салона в очень холодных условиях.