В апреле на рынок подержанных машин влиял не только несколько ослабевший рубль, но и негативный новостной фон, вызванный возможными новыми санкциями, осложняющими ввоз всех машин из недружественных России стран.

Больше всего изменились цены на «свежие» Mercedes-Benz E-класса и Hyundai Santa Fe. В апреле первый подорожал на 400 000 рублей или на 8,8% больше, чем в марте, а второй на 282 000 рублей (на 8,3%). Третьим среди самых подорожавших оказался кроссовер Mitsubishi Outlander, за подержанные экземпляры которого в апреле продавцы стали просить на 7,5% больше, чем в марте. 

Два других корейских «паркетника» – Hyundai Creta и Kia Sportage - прибавили за месяц по 7%. Не сильно отстал от них и Volkswagen Tiguan (+6,7%).

В диапазоне 4-6% подорожали популярные бюджетные седаны Hyundai Solaris и Kia Rio. Оба в трехлетнем возрасте стоят порядка 1,4-1,5 миллионов. В этом же диапазоне подорожали две BMW (3-й серии и X5), седан корейской марки Kia K5, корейский кроссовер Hyundai Tucson и японская Mazda CX-5. В районе 1-2% прибавили три автомобиля Toyota (RAV4, Camry и Prado), а также Volkswagen Polo. И наконец, почти не изменились в цене замкнувшие рейтинг два кроссовера Nissan – Qashqai и X-Trail. 

Рост цен на популярные трехлетние авто привел к тому, что на авторынке РФ сейчас практически не осталось моделей, которые можно было бы купить дешевле, чем в марте-апреле прошлого года, когда цены находились на пике роста. В ТОП-20 осталось всего три таких модели. Это BMW 3-й серии (3,67 миллиона рублей, -10,2% к апрелю 2022 года), Nissan Qashqai (1,86 миллиона, -5,4%) и BMW X5 (8,72 миллиона, -3,1%).