Для современных силовых установок характерна более серьезная проблема: образование задиров на стенках цилиндров, пишет журнал За рулем. 

Как продлить срок службы современного двигателя?

  • Соблюдать температурный режим. Не перегревать мотор и регулярно очищать радиатор от грязи.
  • Следить за состоянием каталитического нейтрализатора. Регулярно проводить его визуальный осмотр и электронную диагностику.
  • Руководствоваться правилами холодного пуска. Не начинать движение сразу, а сначала давать мотору прогреться. Беречь непрогретый агрегат от чрезмерных нагрузок.
  • Заправляться качественным горючем. Аналогичное правило и для моторного масла.
  • Устанавливать только фирменные воздушные фильтры и менять их согласно регламенту эксплуатации машины.