Горьковское автопредприятие создало тяжёлую модификацию грузовика «Валдай». Как выяснило издание Quto, флагманская версия «Валдая» будет иметь полную массу 11 тыс. 990 кг, чтобы автомобиль мог ездить по федеральным магистралям, не оплачивая пройденный километраж через систему «Платон». В качестве опции перевозчикам будет предлагаться удлинённая кабина, оснащенная закабинным спальным отсеком.

Чтобы нарастить тоннаж модели, инженерам компании пришлось полностью пересмотреть агрегатную базу модели. Дальнобойный «Валдай 12» укомплектован силовой линией, аналогичной автобусам ПАЗ: от пассажирского «Вектора Next» новинка позаимствовала 4,5-литровый 150-сильный турбодизельный агрегат ЯМЗ-534, механическую трансмиссию и задний мост.

Кстати, с 534-м мотором прекрасно стыкуется и 6-скоростная автоматическая трансмиссия, созданная Группой ГАЗ. Но российские перевозчики традиционно предпочитают механическую коробку передач.