На «вторичке» сейчас имеется как минимум несколько предложений, которым благодаря надежности их моторов даже большой километраж нипочем. Один из них — это кроссовер Nissan X-Trail. Среднеразмерный японский кроссовер может похвастаться не только хорошей вместительностью, которая будет к месту для большой семьи, но и беспроблемным силовым агрегатом.

Речь идет о 2,0-литровом моторе с индексом MR20DD, который представляет собой улучшенную модификацию знаменитого силового агрегата MR20DE. Такие двигатели находятся в производстве уже более десяти лет, а значит успели собрать солидную историю по поломкам, которых в случае с данным «атмосферником» практически не было.

При приемлемом обслуживании 2,0-литровый мотор кроссовера Nissan в X-Trail способен выходить до 300 тыс. км, тогда как при тщательном уходе данную планку можно поднять даже до 500 тыс. км.

Задуматься о замене цепи ГРМ в моторе MR20DD придется только за отметкой в 150 тыс. км. А чтобы двигатель не подъедал масло на пробегах более 200 тыс. км придется провести раскоксовку, а также замену маслосъёмных колец.

Серьезных огрехов с точки зрения общей надежности японский кроссовер X-Trail также не имеет, хотя некоторые собственники жалуются на слабое лакокрасочное покрытие и не очень износостойкие материалы отделки. При этом подвеска модели неплохо справляется с самыми непростыми условиями эксплуатации.