Судя по всему, обновленный Touareg получит новые матричные фары IQ.LIGHT HD, которые соединены между собой тонкой светящейся полосой. Volkswagen ранее заявлял, что каждая такая фара оснащена 19,2 тыс. микро-светодиодами, и они смогут проецировать «интерактивный световой ковер на полосу движения».
Также появится переработанный передний бампер с более выраженным нижним воздухозаборником. Радиаторная решетка также была пересмотрена, а задняя часть выглядит довольно эволюционно без каких-либо серьезных изменений. При этом Volkswagen ранее заявлял, что кроссовер Touareg станет их первым автомобилем в Европе с подсвеченным задним логотипом.
Салон не был показан на тизере. Предполагается, что он в значительной степени останется прежним, однако появится усовершенствованная технология голосового управления, а также беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay. Volkswagen также заявил, что подлокотники и центральная консоль станут мягче в ответ на отзывы клиентов.
Отложив в сторону обновления экстерьера и интерьера, Volkswagen заявил, что кроссовер будет оснащен новым датчиком нагрузки на крышу, который будет настраивать электронную систему контроля устойчивости в зависимости от загруженности багажника на крыше. Автопроизводитель также заявил, что «стандартная ходовая часть со стальной пружиной и опциональная ходовая часть с двухкамерной пневматической подвеской получили новую настройку для достижения еще большего диапазона между максимальным комфортом и оптимальной производительностью».
На данный момент мало что известно об изменениях по технической части, но Volkswagen ранее заявлял, что Touareg R eHybrid останется в линейке, его силовая установка состоит из 3,0-литрового мотора V6, электродвигателя, 8-ступенчатой автоматической коробки передач и аккумуляторной батареи на 17,9 кВтч. Общая отдача системы достигает 462 л.с., а запас хода только на электричестве — 47 км.
