Так, директор по развитию компании «Прагматика» Александр Шапринский отметил, что в петербургских дилерских центрах LADA в листах ожидания новой Vesta уже сейчас записано более 150 клиентов. Причем с каждым днем интерес к модели нарастает. Торговая компания надеется, что в первые несколько месяцев продаж Vesta отложенный спрос на автомобиль будет удовлетворен в полном объеме.

По мнению топ-менеджера, отсутствие на первоначальном этапе комплектации с автоматической коробкой передач не станет проблемой в продажах. Наоборот, одним из преимуществ Vesta в своем сегменте как раз является наличие механической КПП, а этим мало кто из конкурентов может похвастаться.

Напомним, новая LADA Vesta NG должна поступить в продажу с двумя 1,6-литровыми ДВС на выбор: 8-клапанным мощностью 90 л.с. и 16-клапанным мощностью 106 л.с. Пару обоим агрегатам составит 5-ступенчатая МКПП. Модель будет доступна в четырех комплектациях: Comfort, Life, Enjoy и Techno. Вернуть модификации с автоматической коробкой передач (предположительно, китайским вариатором) планируется в 2024 году.

Цены на рестайлинговую LADA Vesta тольяттинской сборки официально пока не объявлены.