Согласно данной инициативе, как отметил Александр Крайник, снижение стоимости ОСАГО для российских машин может простимулировать спрос и на автомобили отечественной сборки, и на приобретение страховки. Тем не менее, в случае принятия указанного предложения, это никак не отразится на средней цене полиса ОСАГО в стране, пишет RT.

Эксперт отметил, что аварийность на дороге мало зависит от типа транспортного средства. Главный фактор — это тип водителя, который управляет машиной, так как страхуется именно ответственность автовладельца. Тем не менее автопарк российской сборки ежегодно стареет, рассказал он. Так, каждый третий расчёт стоимости страховки приходится на транспортные средства старше 16 лет. Количество отечественных автомобилей в возрасте от 15 до 20 лет постоянно увеличивается.

Кроме того, Александр Крайник уточнил, что уменьшение стоимости страховки у одной категории клиентов обязательно приведёт к увеличению стоимости у другой.

«Если подобную инициативу начнут реализовывать, то часть клиентов может потенциально получить скидку в размере от 5 до 10% от цены полиса ОСАГО. При этом другая часть покупателей получит аналогичную надбавку при оформлении страховки», — рассказал эксперт.

Ранее сообщалось, что глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов выдвинул инициативу сократить стоимость страховки ОСАГО для российских моделей машин с высокой степенью локализации.