Тем не менее если задаться целью, то проездить на машине несколько десятков лет все-таки можно. Главное, правильно и вовремя ухаживать за ней: к примеру, антикор в идеале надо делать ежегодно, плюс следует регулярно – примерно раз в пять тысяч километров – менять моторное масло, фильтры и прочие «расходники».

Как уточнил эксперт в беседе с изданием iReactor, тогда масло будет оставаться свежим, не перегретым и сохранит свои свойства. Если у автомобиля автоматическая АКПП, там менять жидкость придется раз в год–полтора, во всех редукторах — раз в два года, — добавил Петр Баканов.

Так, если соблюдать все перечисленные условия и при этом не забывать про мойку машины, то можно запросто продлить ей жизнь если не на 30-40, то на 15 лет точно.

В конце концов, считает эксперт, при желании использовать одну и ту же машину столько лет ее владельцу нужно быть готовым даже к существенным вложениям, которые могут потребоваться в случае кап.ремонта агрегата и других узлов.