По прогнозам Tesla, проблема затрагивает только 10% от 137 экземпляров Model Y, включенных в этот отзыв. Согласно официальному отчету, поданному в NHTSA, на этот раз неисправность обнаружил технический специалист службы поддержки Tesla, когда во время устранения другой проблемы обнаружил болтающееся рулевое колесо.

В Tesla подтвердили, что на сегодняшний день известно как минимум о четырех гарантийных претензиях и одном отчете о выезде, которые связаны или могут быть связаны с этой неисправностью. При этом автопроизводитель уточняет, что ничего не знает о каких-либо авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с этой проблемой.

В основе проблемы лежит застежка — цельная деталь, которая отвечает за крепление рулевого колеса к рулевой колонке. В Tesla отмечают, что в редких случаях возможно, что застежка не затянута должным образом, и в этих случаях она может ослабнуть и в конечном итоге отвалиться. Если это произойдет, то рулевое колесо может отвалиться вместе с креплением.

К слову, это не первый подобный случай. Ранее сообщалось как минимум о трех отдельных инцидентах падения руля Tesla.