При этом гибридный суперкар 296 GTB стал первым серийным автомобилем в истории Ferrari, который смог проехать трассу менее, чем за 7 минут. За рулем автомобиля находился гонщик Кристиан Гебхардт (Christian Gebhardt), который показал впечатляющее время круга 6:58,70 на Ferrari 296 GTB с пакетом Assetto Fiorano и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R. К слову, это примерно на 1,3 секунды быстрее его результата за рулем Ferrari 488 Pista, которая в 2019 году не смогла попасть в число тех, кто проехал круг быстрее семи минут.

Время означает, что Ferrari 296 GTB оказалась на 0,5 секунды медленнее, чем Porsche 911 GT2 RS, на котором Кристиан Гебхардт проехал по трассе в 2018 году. С другой стороны, 296 GTB примерно на одну секунду быстрее, чем Lamborghini Aventador SuperVeloce LP750-4.

Напомним, Ferrari 296 GTB — это подзаряжаемый гибрид. Силовая установка состоит из 3,0-литрового битурбомотора V6 мощностью 663 л.с. и 740 Нм и электромотора, который установлен между ДВС и восьмиступенчатым преселективным «роботом». Его отдача — 167 л.с. и 315 Нм. А пиковая мощность гибридной системы — 830 л.с. Привод — задний. Время разгона до 100 км/ч — 2,9 секунды, а ускорение до 200 км/ч занимает 7,3 секунды. Максимальная скорость — более 330 км/ч.

Пакет управления Assetto Fiorano не добавляет лошадиных сил, однако он включает подвеску с гоночными амортизаторами Multimatic, дополнительные аэродинамические детали, а также гоночные кресла и шины Michelin Sport Cup2R. Кроме того, пакет предусматривает расширенное применение углепластика и других легких материалов в конструкции автомобиля, что позволяют снизить вес.

Поэтому неудивительно, что Ferrari 296 GTB способен проехать потрясающий круг на одной из самых известных трасс в мире.