Согласно заявлению компании Nio, с 12 июня этого года она снизит цены на 30 тыс. юаней (около 4,2 тыс. долларов по текущему курсу) на все свои модели, включая обновленные кроссоверы ES6 и ES8. Кроме того, автопроизводитель больше не будет предоставлять бесплатные услуги по замене аккумуляторов покупателям, которые размещают депозиты за электрокары начиная с 12 июня и позже.

Напомним, Nio предоставляет услугу по бесплатной замене аккумуляторов не менее четырех раз в месяц существующим клиентам. Это один из немногих производителей электромобилей, делающих ставку именно на замену аккумуляторов в качестве основного варианта питания, в то время как его конкурент Tesla отвергает замену аккумуляторов как «пронизанную проблемами и не подходящую для широкомасштабного использования».

В феврале Nio заявила, что ускорит расширение своей инфраструктуры, планируя построить 1000 станций замены аккумуляторов в Китае в 2023 году, чтобы довести общее количество таких станций до 2300 к концу года.

Тем не менее, инвестиции убыточной компании в станции замены аккумуляторов были поставлены под сомнение из-за снижения ее прибыльности. Чистый убыток Nio достиг 4,7 млрд юаней в первом квартале по сравнению с 1,8 млрд юаней за аналогичный период 2022 года.

Продажи Nio также снизились в апреле и мае, поскольку ценовая война в Китае усилилась, а общий спрос ослаб.