фото: manhart-performance.de
фото: manhart-performance.de

Напомним, BMW M3 Touring оснащается 3,0-литровым 6-цилиндровым мотором S58 и полным приводом хDrive с дрифт-режимом (в нём мощность на переднюю ось не подаётся, чтобы водителю было проще крутить «пончики»). Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат».

фото: manhart-performance.de
фото: manhart-performance.de

Повышение мощности частично связано с блоком управления Manhart MHtronik. Также есть переработанный выхлоп Manhart из нержавеющей стали с клапаном управления от REMUS. Измененная подвеска включает в себя комплект регулируемых по высоте пружин от H&R. Универсал ездит на колесах Yido Performance размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. Они имеют черную отделку с синими бликами на двух спицах.

фото: manhart-performance.de
фото: manhart-performance.de

Чтобы продемонстрировать обновленную мощность, специалисты Manhart покрыли M3 Touring ярко-синей пленкой и добавили черные акценты. Кроме того, экстерьер автомобиля дополняют: карбоновая передняя решетка, карбоновая окантовка переднего воздухозаборника из двух частей, карбоновые боковые юбки, карбоновый задний бампер, состоящий из двух частей, карбоновый капот, карбоновый передний спойлер, карбоновый задний диффузор и набор наклеек Manhart.

фото: manhart-performance.de
фото: manhart-performance.de

Manhart меняет интерьер, добавляя обивку потолка со светодиодной подсветкой, чтобы он выглядел как ночное небо. центр рулевого колеса украшает логотип ателье.