Проблема затрагивает 297 единиц Camry 2023 года выпуска и один экземпляр Camry Hybrid 2023 года выпуска. При этом компания Toyota заявляет, что не все из них предназначались для продажи на североамериканском рынке. Также отмечается, что в недостаточной затяжке колесных гаек виноват сторонний подрядчик, а не Toyota.

Первый отчет по этой проблеме автопроизводитель получил 9 июня от дилера, который обнаружил чрезмерный люфт на всех колесах Camry и ослабление нескольких гаек. Когда специалисты Toyota изучили проблему, они обнаружили больше сообщений о незатянутых гайках от дилеров, а также одно сообщение о том, что колесо полностью отделилось от автомобиля во время продажи у дилера.

Данная проблема несет довольно значительный риск для безопасности, поэтому Toyota решила отозвать 298 единиц Camry. В ближайшее время автопроизводитель свяжется с владельцами этих авто и сообщит о необходимости предоставить транспортное средство дилеру, где исправят проблему. Все работы проведут совершенно бесплатно для собственников машин.