фото: media.mercedes-benz.com
фото: media.mercedes-benz.com

Предполагается, что такое нововведение будет вдохновляться прямоугольным контроллером в концепте Vision One-Eleven, представленном накануне. Компания якобы считает, что «сплющенная» форма рулевого колеса обеспечит беспрепятственный обзор дороги и приборной панели.

На замене рулевого колеса дело не закончится, поскольку компания планирует представить новую систему электронного управления, предназначенную для устранения традиционной рулевой колонки, которая в первую очередь могла бы появится в роскошном электрокаре EQS через 2–3 года после модернизации модели.

фото: media.mercedes-benz.com
фото: media.mercedes-benz.com

Прямоугольное рулевое колесо не появится до тех пор, пока не будет запущен новый Mercedes-Benz S-Class, который, как утверждает источник, поступит в продажу ближе к концу 2027 года, поэтому не стоит ждать «прямоугольник» в салоне в ближайшее время. Однако, как и большинство технологий моделей S-Class, в будущем прямоугольное рулевое колесо должно проникнуть во все остальные популярные модели немецкого автопроизводителя.

Добавим, что накануне клиенты резко раскритиковали емкостное сенсорное рулевое колесо Mercedes-Benz. Водителям не нравятся привередливые элементы управления, которые могут быть ненадежными и трудными для использования во время вождения.