Если автомобиль изначально едет под стоимость 1,5–2 миллиона рублей, то прибавка за счет повышенного утильсбора будет существенной — около 150–200 тысяч рублей или 10% от стоимости самого автомобиля. В цене более дорогой машины, например, за 4–5 млн рублей, такая прибавка выглядит не столь существенной, пояснил Дмитрий Рогов.
Новое постановление правительства ориентировано прежде всего на частных лиц, которые регулярно ввозят машины для дальнейшей перепродажи, но уже сейчас у таможни имеются инструменты для того, чтобы препятствовать такой практике путем наложения повышенной пошлины, продолжил эксперт.
Когда курс рубля был привлекательным, очень много людей начали заниматься перепродажей автомобилей, однако сейчас из-за ослабления рубля это стало не таким выгодным бизнесом, заключил Дмитрий Рогов.