По мнению члена общественного совета при ГУ МВД России по Москве Петра Шкуматова, СТО и дилерским центрам придется изучать стороннее программное обеспечение. Он считает, что в неофициальные СТО будет большой прирост клиентов.

Кроме того, проблемы коснулись не только Mercedes-Benz. Так, в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) сообщили, что официальные дилеры испытывают проблемы с ПО для большинства зарубежных марок.

Также ситуацию с блокировкой ПО Mercedes-Benz с точки зрения удобства обслуживания машин вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр назвал крайне не удобной. Он считает, что в скором времени ограничить доступ российским дилерам к своим программам могут и другие автопроизводители.

Эксперт уточнил, что отключение ПО может грозить проблемами с сигнализацией и кодированием ключей от машины.

По словам экспертов, в связи с проблемами с обслуживанием новых машин, в том числе тех, которые ввезли параллельным импортом, в стране ожидается рост спроса на более старые модели и менее «навороченные» автомобили.