Ян Хайцеэр рассказал, что в первую очередь это касается машин максимально свежих годов выпуска. В таких случаях без компьютерной диагностики и ПО обойтись сложно. Бывает и такое, что даже поменять тормозные колодки можно, используя только компьютерную систему диагностики, не говоря уже о более сложных узлах, связанных с системой безопасности.
Однако, он выразил надежду, что российские дилеры справятся с проблемой, так как опыт работы в условиях ограничений от производителей уже есть, а к блокировке иностранного программного обеспечения в России готовились.
