Заглушка на месте радиаторной решётки новинок Mercedes-Benz — так называемая «чёрная панель» — получила новое наполнение в форме звёздного узора. Дневные ходовые огни отныне соединены светодиодной перемычкой, новый передний бампер призван визуально подчеркнуть ширину автомобилей EQA и EQB. Также изменился рисунок задних фонарей машин, появились 4 новых варианта дизайна колёсных дисков на 18, 19 и 20 дюймов, а также 2 новых оттенка кузова.
Центральный экран на 10,25 дюйма теперь входит в стандартное оснащение моделей Mercedes-Benz EQA и EQB. Последняя версия медиасистемы MBUX лучше распознаёт голосовые команды, эффективность деятельности управляемых с её помощью ассистентов вождения также увеличилась. Новая функция мониторинга запаса хода может предложить сразу несколько вариантов экономии энергии. На рулевом колесе новинок появились сенсоры.
Вместе с опциональной акустикой Burmester для моделей EQA и EQB впервые предложили функцию Sound Experiences, которая дебютировала на флагманском EQS. Наборы синтезированных звуков создают особую атмосферу в салоне машины: 2 варианта присутствуют по умолчанию, ещё 2 можно будет активировать онлайн за доплату.
В плане техники значительнее всего изменился Mercedes-Benz EQB. Место базовой переднеприводной версии EQB 250 заняла 250+ с увеличенной с 66,5 до 70,5 киловатт-часа батареей. В итоге, запас хода на одном заряде вырос: предварительно он оценивается производителем в 462–536 километров по WLTP в зависимости от оснащения.
У кроссовера EQA версия 250+ с аналогичной батареей была и прежде, но теперь её максимальная дальность пробега увеличилась с 540 до 560 км благодаря аэродинамически оптимизированным задним колёсным аркам и новым летним покрышкам, которые на большинстве европейских авторынков войдут в стандартное оснащение.
Мощность электромоторов новинок не изменилась. Переднеприводные версии EQA и EQB развивают 190 л.с., отдача 2-моторных силовых установок модификаций с индексами 300 и 350 — 228 и 292 л.с. соответственно. Все полноприводные электрокары, а также базовый вариант EQA 250 по-прежнему используют блок аккумуляторов на 66,5 киловатт-часа. При этом благодаря новой функции под названием Plug & Charge зарядка на общественных станциях станет удобнее: при подключении кабеля она будет запускаться автоматически, без дополнительной аутентификации пользователя. Публичная премьера обновлённых Mercedes-Benz EQA и EQB состоится в начале сентября 2023 года на автосалоне в Мюнхене.
