Дебютировал самый мощный кроссовер Porsche Cayenne за всю историю марки
фото: newsroom.porsche.com
Porsche представил Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года — самый мощный кроссовер марки за всю историю
Компания Porsche обновляет модельный ряд Cayenne к 2024 году, и это хорошая новость для поклонников быстрых кроссоверов. Вариант Turbo ушел в прошлое, и его место в линейке занял подключаемый гибрид Turbo E-Hybrid, который получает батарею большего размера и гораздо большую мощность.
В то время как мощность Cayenne Turbo S E-Hybrid 2023 года составляла 680 л.с., мощность Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года увеличилась почти на 10% и теперь составляет 739 л.с. и 950 Нм крутящего момента. Эта мощность достигается благодаря значительно переработанному 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 599 л.с. Он сочетается с электродвигателем мощностью 176 л.с., который питается от нового аккумуляторного блока емкостью 25,9 кВтч, расположенного под багажником.
Все это делает Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года самым мощным серийным кроссовером Porsche за всю историю марки. Благодаря своей впечатляющей мощности автомобиль может разгоняться с места до 100 км/ч всего за 3,6 секунды и развивать максимальную скорость 305 км/ч.
Чтобы держать эту мощность под контролем, Cayenne Turbo E-Hybrid в стандартной комплектации оснащен новой пневматической подвеской, которая позволяет автомобилю отдельно регулировать параметры сжатия и отбоя. В Porsche заявляют, что эта технология позволяет создать кроссовер, который будет более комфортным во время путешествия, а также более подтянутым и управляемым на трассе.
Чтобы можно было отличить новинку, компания Porsche оснастила Cayenne Turbo E-Hybrid переработанным бампером, который включает большие воздухозаборники и воздушные лопасти глянцевого черного цвета. В задней части колесные арки и нижняя часть панели сохранены в цвете кузова, что придает автомобилю эффектный вид. Наконец, двойные выхлопные трубы изготовлены из матового алюминия, а тормозные суппорты окрашены в красный цвет.
Внутри владельцев встретит алюминиевая отделка приборной панели и дверных карт, а обшивка крыши Race-Tex придаст автомобилю спортивный вид. Рулевое колесо GT Sport входит в стандартную комплектацию и оснащено специальной кнопкой выбора режима движения. Водитель и передний пассажир будут удерживаться на месте благодаря кожаным спортивным креслам с 18-позиционной регулировкой, но также можно выбрать кожаные сиденья Comfort с 14-позиционной регулировкой.
Новый Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 года будет предлагаться как в стандартном кузове, так и в кузове купе. Планируется, что новинка поступит в продажу весной следующего года.
