В беседе с порталом «Naavtotrasse.ru» руководитель группы юридической помощи онлайн Бударагин Александр отметил, что целью нововведений является борьба с так называемыми «серыми» картами — документами, которые выдаются без реальной проверки технического состояния транспортного средства. Специалист добавил, что в настоящее время многие автовладельцы просто приобретают такие карты через интернет или посредников, чтобы избежать затрат на ремонт или штрафы. Однако это создает угрозу для безопасности дорожного движения, так как на дорогах оказываются неисправные машины.
В Минтрансе планируют привязать количество сотрудников пунктов техосмотра к количеству постов: до этого момента там могут одновременно работать неограниченное количество экспертов. Сейчас этим пользуются «серые» пункты и оформляют с их помощью диагностические карты удаленно. В Минтрансе считают, что если документ будет одобрен, то в России значительно снизятся возможности для покупки «серых» ДК без заезда на пункты.
Наконец, эксперт напомнил, что для проведения технического осмотра водители должны обращаться только к аккредитованным операторам, имеющим специальное оборудование и программное обеспечение для диагностики машин и передачи необходимых данных в единую информационную систему. В случае отсутствия диагностической карты или ее недействительности водителя ждут серьезные штрафы.
