Так, представители Ford заявили, что автопроизводитель планирует оснастить 20% самой продаваемой модельной линейки на рынке США газоэлектрическими силовыми агрегатами в 2024 году. При этом уточняется, что в следующем году пикапы с гибридной установкой будут предлагаться по той же цене, что и вариант, оборудованный с 6-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания EcoBoost.

«Мы вносим некоторые коррективы в производственный график», — заявил агентству Reuters вице-президент подразделения Ford Blue Эндрю Фрик. По словам топ-менеджера, спрос на гибридные силовые агрегаты, которые в настоящее время предлагаются в качестве опции за 3300 долларов для некоторых версий F-150, вырос до 10% от общего объема продаж F-150.

Если продажи оправдают новые ожидания Ford, то гибридный F-150 может стать одной из трех самых продаваемых газоэлектрических моделей в США, соперничая с компактным кроссовером Toyota RAV 4.

Поворот Ford к расширению использования гибридных технологий знаменует собой резкое различие в стратегии с конкурирующей компанией General Motors, которая реализует полностью электрическую стратегию для своей будущей линейки автомобилей в США, включая модели пикапов Chevrolet и GMC.

Ford и Toyota лидируют в сфере продаж газоэлектрических гибридных силовых агрегатов в США. К слову, продажи электромобилей в США растут, но медленнее, чем ожидали руководители отрасли, поскольку многие потребители возражают против высоких цен на электромобили и опасений по поводу запаса хода и зарядки. Кроме того, для электрических пикапов буксировка прицепа резко сокращает запас хода.