Новинка представляет собой современную версию модели Hurst Baja Boot 60-х годов, производитель утверждает, что в стоковом виде современный вариант способен проехать по маршруту внедорожной гонки Baja 1000.
Дизайн будущего серийного SCG Boot показали на рендерах ещё в феврале этого года. Теперь Гликенхаус показал, как выглядит готовый внедорожник, на фотографии новинка показана вместе с оригинальным Hurst Baja Boot, который принадлежит самому Гликенхаусу и часто используется для участия в различных Конкурсах элегантности. Кроме снимков, никакой новой информации о современном Boot не сообщается.
Известно, что дизайн внедорожника разработал дизайнер Майкл Янг. Базовая модификация Boot способна преодолеть маршрут внедорожной трассы Baja 1000, а версия со специальным пакетом доработок может даже принять участие в соревнованиях. SCG Boot получил амортизаторы Fox с внутренним перепускным каналом, гоночные колёса с 37-дюймовыми покрышками, а также тормозные суппорты Wilwood Dynapro. Дорожный просвет внедорожника составляет 394 мм, а ход подвески — более 480 мм.
Пакет доработок Baja Package включает в себя установку двух амортизаторов на сторону, усиленных нижних рычагов, гоночных тормозов Wilwood Aero6, трансмиссии Gearworks Turbo 400, дополнительного топливного бака и полного набора средств коммуникации. После такой модернизации ход подвески увеличивается до 560 мм. Планируется, что в качестве силовой установки на SCG Boot будут применять 6,2-литровый GM LT4 с механическим нагнетателем от Chevrolet Corvette Z06 предыдущего поколения. Этот мотор имеет отдачу в 659 л.с. и 881 Нм крутящего момента.
По предварительной информации, SCG Boot примет участие в 52-й ежегодной гонке Baja 1000, которая пройдет с 19 по 25 ноября в городе Энсенада, Мексика.
