Так, в отчете уточняется, что программное обеспечение инвертора может обнаружить короткое замыкание и отключить систему электромобилей, что приведет к потере мощности привода. Под отзывную кампанию подпадают как переднеприводные модификации Ariya, так и полноприводные.

Nissan ожидает, что 100% отозванных автомобилей будут иметь данный дефект. В отчете говорится, что крошечные осколки проводящего материала из детали приводного двигателя могут вызвать короткое замыкание в контактных кольцах, которые передают мощность или электрические сигналы, имеющие решающее значение для эффективного вращения двигателя.

Программное обеспечение может временно отключить питание, чтобы избежать повреждения внутренних компонентов. Крутящий момент на ведомых колесах также может быть отключен до тех пор, пока «отказоустойчивый режим» не будет отключен при перезапуске автомобиля. Но если это произойдет во время быстрой езды, то это может привести к аварии на дороге.

В рамках отзывной кампании дилеры бесплатно обновят программное обеспечение инвертора, чтобы устранить эту проблему. Nissan впервые услышал о данной проблеме в январе 2022 года, после чего специалисты компании провели расследование и выявили ее массовый характер.