Сильнее всего подорожало обслуживание моделей немецкой премиальной тройки (Audi, Mercedes-Benz и BMW). Так, по «немцам» есть некоторые позиции, по которым наблюдается подорожание на 60%. По другим маркам, конечно, тоже есть рост, но поменьше, уточнил Игорь Моржаретто.

Проблемы встречаются и в обслуживании российских и китайских автомобилей, однако тут их значительно меньше, заметил эксперт. Как правило трудности встречаются с ремонтом «китайцев», ввезенных из Поднебесной по параллельному импорту. Что касается массовых моделей китайских марок, то с их обслуживанием особых проблем не возникает, заключил Игорь Моржаретто.