В первую очередь, инспекторы обращают внимание на конструкцию и внешний вид авто, особенно тех моделей, которые чаще других подвергаются угону. Такие машины, как Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Land Rover и Range Rover, с высокой вероятностью могут подвергнуться экспертизе при перерегистрации в ГИБДД.

Также на подозрение могут натолкнуть машины среднего класса, но с номерными знаками, состоящими из особых буквенно-цифровых сочетаний. Эти сочетания типичны для определенных государственных структур, члены которых предпочитают автомобили представительского класса. Установка так называемых «зеркальных номеров» стоит дорого, поэтому их использование на более дешевых и старых автомобилях может вызвать подозрения.

Сотрудники ГИБДД также проводят тщательную проверку VIN-номера и номера двигателя на соответствие данным в ПТС и СТС, а также на наличие признаков подмены этих номеров. Угонщики часто подменяют VIN-номера и продают автомобили под видом других. Деформация или следы ремонта на панели с VIN-кодом или номером двигателя могут быть признаком подделки и могут послужить поводом для отправки автомобиля на экспертизу.

Другим фактором, который может вызвать подозрения среди сотрудников ГИБДД, является запах сырости в салоне. В некоторых случаях, это указывает на то, что автомобиль был ввезен из-за границы и мог быть потоплен. Сильное затемнение стекол и автомобили в полуразбитом состоянии также могут привлечь внимание инспекторов.

Важно отметить, что эксплуатация автомобиля без регистрации в России является незаконной и влечет за собой штрафы в размере от 5 тысяч рублей для физических лиц и до 50 тысяч рублей для юридических лиц. Помимо этого, стоимость экспертизы при перерегистрации, в случае необходимости, может достигать 15 тысяч рублей, и, если будут обнаружены неисправности, потребуется дополнительное финансовое вложение для их устранения.