Эксперты назвали самые популярные электрокары в России в 2019 году
None
В 2019 году продажи электрокаров Россия достигли рекордных показателей. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в 1 полугодии нынешнего года обладателями новых электромобилей в России стали 147 человек, что в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период 2018 года.
Самой популярной моделью данного сегмента является британский кроссовер Jaguar I-Pace, на котором за отчётный период остановили свой выбор 74 покупателя, что составляет 50,3% от общего количества проданных электрокаров в России. Автомобиль приводится в движение двумя электромоторами суммарной мощностью 400 л.с. и 696 Нм крутящего момента. На разгон с места до 100 км/ч электромобилю требуется 4,8 секунды. Максимальную скорость искусственно ограничили на отметке в 200 км/ч. Заряда аккумуляторных батарей (90 кВт/ч) хватает на 470 километров пути по современному реалистичному циклу WLTP.
Вторую строчку занимает Nissan Leaf, при этом Японский хэтчбек лидирует на рынке подержанных электрокаров. С января по июнь продажи новых Leaf составили 41 экземпляр. Как сообщает сайт 110km.ru, силовая установка модели имеет отдачу в 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента, что способствует разгону автомобиля — с места до 100 км/ч за 7,9 секунды. Кроме того, это первая из моделей Nissan в Европе, оснащенная системой автономного вождения ProPILOT.
Замыкает тройку лидеров Tesla Model X, на котором в первом полугодии 2019 года остановили свой выбор 17 покупателей. Запас хода Model X на одном заряде в базовой версии составляет до 381 км. Разгон с места до 96 км/ч занимает 6 секунд, а максимальная скорость достигает отметки в 209 км/ч. Более мощная комплектация приводится в движение 259-сильным мотором спереди и 503-сильным сзади. Разгон до 96 км/ч занимает 3,8 секунды, а с пакетом Ludicrous Speed Upgrade — 3,2 секунды.
Далее по популярности следует Tesla Model S, за 6 месяцев седан разошелся в количестве 7 единиц. После обновления дальность хода Model S в версии Long Range выросла примерно на 10% и составляет 596 км. При этом емкость аккумуляторов осталась прежней. Зато изменился электромотор на передней оси — теперь здесь стоит двигатель на постоянных магнитах.
Также в пятёрку рейтинга вошёл Renault Twizy, продажи которого составили 4 экземпляра. Автомобиль приводится в движение 11-сильным электромотором, который позволяет развивать максимальную скорость в 80 км/ч. Запас хода на одной подзарядке составляет 100 км. Заряжать батареи можно от обычной бытовой электросети, а времени на это уйдет около 3,5 часов. Twizy имеет задний привод, независимую подвеску и дисковые тормоза на всех колесах.
На Tesla Model 3 остановили свой выбор 4 покупателя, в базовой модификации модель имеет задний привод. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего за 6 секунда, а емкости аккумуляторов хватает, чтобы проехать без подзарядки более 350 км. Кроме того, в список обязательных опций для Model 3 входят 8 подушек безопасности, автопилот, системы ABS и ESP, панорамная крыша и двухзонный климат-контроль.
