Спор о том, должны ли автомобили иметь AM-радио, стал на удивление жарким. В то время как автопроизводители надеются отказаться от устаревшего формата радио, правительственные чиновники в США ссылаются на полезность этой технологии во время крупномасштабных чрезвычайных ситуаций.

Исследования показывают, что сохранение AM-радио обойдется отрасли в 3,8 миллиарда долларов в течение следующих семи лет. Такой вывод поступил от Центра автомобильных исследований (CAR), организации, которая имеет связи с General Motors и Ford. Эти компании, среди других автопроизводителей, заявляют, что проблема возникла во многом из-за электрифицированных транспортных средств, так как их двигатели излучают электромагнитные помехи, которые мешают работе AM-радиоприемников и влияют на качество звука.

Это побудило некоторых автопроизводителей, таких как Tesla, Rivian, VW, Volvo, Polestar, BMW и Ford, вообще прекратить предлагать AM-радио. Это решение вызвало обеспокоенность среди правительственных чиновников в США, которые заявляют, что AM-радио является важным инструментом связи во время крупномасштабных чрезвычайных ситуаций и жизненно важно в большинстве сельских районов страны.

Сенаторы выдвинули двухпартийный законопроект, требующий включения AM-приемников в новые автомобили. Хотя технически возможно модифицировать радиооборудование, чтобы электромобили могли принимать радиоволны AM, это будет стоить автопроизводителям больших денег.

Меры по улучшению приема AM в электромобилях включают дополнительное экранирование радиокабелей, фильтры электромагнитных помех и шумоподавление. По оценкам CAR, в период с 2023 по 2030 год стоимость проекта может составить 3,8 миллиарда долларов.