Владимир Желобов рассказал «Российской газете», что так называемый «трейд-ин» — это зеркальное отражение автомобильного парка страны. Пропорции моделей машин, участвующих в программах трейд-ин, в целом соответствуют распространенности моделей на российском авторынке.

Он отметил, что среди автомобилей, сдаваемых в «трейд-ин», популярны модели зарубежных марок возрастом до 3 лет, в их числе — кроссоверы Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, а также Mercedes-Benz E-Class. Данная тенденция связана с тем, что многие автомобилисты предпочитают выбирать более современные модели.

Он напомнил, что для того, чтобы участвовать в программе «трейд-ин», машина должна быть свободна от любых обременений. Так, автомобиль не должен находиться в совместной либо долевой собственности, в залоговых обязательствах либо под арестом. Кроме этого, в «трейд-ин» не возьмут ТС, которые являются объектом договора аренды либо финансовой аренды, заключенным с третьим лицом. Все таможенные формальности должны быть выполнены надлежащим образом. Кроме того, важно, чтобы и идентификационные номера кузова машины, рамы и мотора должны были читаемы и соответствовали данным, указанным в регистрационных документах на транспортное средство.