Пока неизвестно, включен ли утилизационный сбор в указанную цену кроссовера Toyota Izoa, либо его следует оплачивать отдельно. Однако, стоимость ЭПТС, судя по объявлению, точно включено в сумму. Toyota Izoa — это электрическая версия хорошо известного нам кроссовера C-HR, который до весны прошлого года продавался официально в России. Эти электромобили производятся на совместном предприятии FAW-Toyota в Китае и продаются только на китайском рынке.
Предлагаемый кроссовер Toyota Izoa оснащен одним электродвигателем мощностью 204 лошадиных сил, размещенным на передней оси. Запас хода составляет до 400 километров (согласно методике NEDC) благодаря тяговой батарее емкостью 54,3 киловатт-часа.
В объявлении отмечается, что Toyota Izoa разгоняется с 0 до 50 км/ч всего за 3,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 км/ч. Зарядить кроссовер до 75% можно за 50 минут от постоянного тока, а чтобы полностью зарядить автомобиль от обычной 220-вольтовой розетки потребуется 6,5 часов.
Оборудование, за исключением простых галогеновых фар (со светодиодными «противотуманками» и дневными ходовыми огнями), богатое у такого Toyota Izoa. Оно включает передние и боковые подушки безопасности, задние боковые подушки безопасности, коленный «эйрбэг» для водителя, электрический люк, 17-дюймовые литые диски, датчик света, мультимедийную систему с крупным 9-дюймовым сенсорным экраном, кожаный руль с мультифункциональными кнопками, систему контроля давления в шинах, камеру заднего вида, штатную противоугонную систему, «радарный» круиз-контроль, бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль с ионизатором воздуха, аудиосистему с шестью динамиками и другие функции.
