Он упомянул, что немецкие кроссоверы Mercedes-Benz GLK, выпущенные с 2008 по 2015 год, часто вызывают недовольство среди российских водителей. Основная причина - проблемы с цепным приводом ГРМ, ведущие к сбоям в работе клапанов после 100 000 км пробега. У Volvo XC60 с пробегом возникают проблемы с бензиновыми двухлитровыми двигателями после 150 000 км, а у Nissan X-Trail ресурс вариаторной коробки Jatco JF016E истощается уже на отметке в 80 000 - 100 000 км.

Рязанов также подчеркнул важность выбора надежного продавца. Если подержанный автомобиль проходит тщательную техническую проверку, включающую более 250 пунктов диагностики, и продавец честно информирует о всех обнаруженных недостатках, покупатель избегает риска непредвиденных расходов на ремонт. Таким образом, покупатель может принять взвешенное решение о выгодности приобретения такого автомобиля.