По ее словам, цена обслуживания машины за январь – ноябрь нынешнего года стоила его владельцу в среднем 7,7 тысяч рублей. За год средний чек увеличился на 23%.

Она уточнила, что одна из главных причин роста среднего чека — кадровая проблема в отрасли. Работодатели в сфере автомобильного бизнеса нацелены на сохранение и привлечение кадров, на повышение престижа профессии.

Чтобы увеличить зарплату сотрудникам, на станциях растет стоимость нормо-часа. В меньшей степени на рост среднего чека повлияли ценники автомобильных комплектующих.