Как сообщил пострадавший владелец, масляные подтеки под капотом он заметил после первых сильных морозов. Выяснилось, что масло «давит» прямо из-под масляного фильтра, однако происходит это не только на одном отдельно взятом автомобиле, но и других.
В автосалоне, куда первым делом обратился владелец модели, проблему не решили и посоветовали ему сменить масло, но за его счет. Сам факт появления масляных подтеков на морозе объяснили тем, что залитое в мотор масло для него просто не подходит.
На заводе отметили, что зимой в холодных регионах в двигатели «Москвичей» нужно заливать масло вязкостью 0W-30, но у дилера, куда обратился пострадавший владелец, его нет в наличии.
Владелец «Москвича» утверждает, что масло с вязкостью 5W-30 ему залил дилер. По таблице завода «Москвич» оно подходит для температур от –25 до +20 °C.
По этой причине пострадавший склонен считать источником проблемы не «неправильную» вязкость залитого масла, а конструктивный недостаток агрегата.
