Для европейского рынка представлен новый Hyundai Kona Hybrid. Стоит отметить, что автомобиль не будет иметь функции зарядки от сети и возможности движения на электротяге, однако, Kona Hybrid сможет похвастать демократичной ценой.
Новинка унифицирована с гибридом Hyundai Ioniq. Гибридная версия Kona приводится в движение бензиновым атмосферным двигателем 1.6 GDI серии Kappa, который использует экономичный цикл Аткинсона и развивает мощность 106 л.с. и 147 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением, в которую встроен синхронный электромотор мощностью 44 л.с. и 170 Нм момента. Автомобиль доступен только с передним приводом.
Hyundai Kona Hybrid сможет развить общую максимальную мощность 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента. В качестве батареи выступает литий-полимерный тяговый аккумулятор емкостью 1,56 кВт∙ч, который позволяет автомобилю демонстрировать крайне низкий расход 4,3 литра топлива на 100 километров хода. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,2 секунды.
Интерьер автомобиля украшает продвинутая информационно-развлекательная система с большим экраном с диагональю 10,25 дюйма. Кроме того, появится электромеханический ручной тормоз, который ранее появился на электромобиле Kona Electric.
На территории Германии цены на Hyundai Kona Hybrid начинаются от 26 900 евро, что дороже аналогичной версии с бензиновым турбомотором 1.6 T-GDI (177 л.с.) и роботизированной коробкой передач.
