О необычной проблеме изданию «Газета. Ru» рассказал основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов. С его слов, владельцы машин Li Auto в России жалуются, что после срабатывания подушек безопасности в случае аварии их автомобиль просто «превращается в кирпич».

Эксперт сообщил, что отремонтировать внешние повреждения машины можно, а вот активировать систему заново не получится, для этого автомобиль нужно везти в Китай. Он также предположил, что подобным образом бренд Li Auto хочет стимулировать клиентов, чтобы они сдавали поврежденные в ДТП машины дилеру, взамен получив скидку на приобретение нового автомобиля.

О блокировке моделей Li Auto после ДТП сообщил и автоподборщик Сергей Ломонов. Его коллеги столкнулись с такой ситуацией, писали заводу-изготовителю, но там им отметили, что на данный момент решить проблему не представляется возможным и единственный вариант — это получение скидки на новую машину Li Auto в Китае.

Представители компаний-поставщиков комплектующих для китайских машин признали существование проблемы с блокировкой моделей Li Auto. Причем, появиться она может не только после аварии, но и при разрядке 12-вольтового аккумулятора. Снять блокировку в данной ситуации можно лишь программно при подключении соответствующего диагностического оснащения, которого на сегодняшний день в РФ нет. При этом некоторые автомобилисты пытаются решить данную проблему дистанционно, связавшись с китайскими автодилерами.