Грязь крадет бензин и динамику

Автомобилю полагается быть чистым всегда. Однако многие придерживаются иного мнения: грязь на скорость не влияет. По испытаниям немецкого автоклуба ADAC, каждые дополнительные 100 килограмм увеличивают расход горючего на 0,3 л/100 км. Это трудно почувствовать при реальном вождении. Куда больший перерасход бензина заметен в затяжных пробках или при динамичном старте со светофора.

Таким образом несколько лишних килограммов, которые держатся на кузове, не скажутся ни на динамике, ни на управляемости, ни на расходе горючего. И фраза «помыл и поехала быстрее», не имеет под собой никакого научного обоснования.

ПДД против грязи

Также в ПДД и КоАП нет статьи, в которой на прямую говорилось, что ездить на грязной машине незаконно. Но очень грязный автомобиль вызывает повышенное внимание со стороны инспекторов ГИБДД. Так, водителя чаще будут тормозить для проверки документов и задавать вопросы.

А если номер нечитаемый (например, залеплен грязью или снегом), то можно получить штраф. Согласно ст. 12.2 КоАП РФ, за езду на машине с нечитаемым с расстояния в 20 м номерными знаками полагается штраф 500 рублей. Если инспектор докажет, что номер «залепили» специально, можно лишиться прав на срок до трех месяцев или получить штраф на 5 тысяч рублей.

За грязные фары и фонари инспектор имеет право оштрафовать на 500 рублей. Также в темноте из-за грязной светотехники плохо дорогу, что повышает шанс ДТП.

Мойка опасна для кузова

Вода на морозе замерзает и расширяется, и из-за этого любая микротрещина, которых на автомобиле много, после мойки может превратиться в коррозийный очаг.

Однако, автомобиль необходимо и зимой, но полугаражных моек желательно избегать. Лучше выбирать те, где машину не только вымоют, но и высушат. Для дополнительной защиты лакокрасочного покрытия применяют специальные полировочные составы. Они заполняют мелкие трещины и сколы и образуют прочную пленку, препятствующую доступу солей и прочих реагентов к металлу.

Директор по послепродажному обслуживанию автохолдинга «Ключавто» Александр Чепелев советует производить мойку автомобиля в холодное время года на профессиональной автомойке и придерживаться следующих правил:

  • Чтобы не появились трещины, перед процедурой нужно прогреть машину в помещении. Температура воды, которой моют авто, должна быть не более 40 градусов.
  • После мойки личинки замков, зеркала, механизмы стеклоочистителей, ручки, лючок бензобака необходимо продуть сжатым воздухом для удаления влаги.
  • После выезда с автомойки нужно просушить тормозные колодки.
  • Резиновых уплотнители дверей должны быть сухими. В противном случае открытие дверей автомобиля в минусовую температуру будет затруднено. При необходимости протрите их тряпкой из микрофибры и нанесите на резину силиконовую смазку.