Автор объявления указал, этот Range Rover сохранился в заводском окрасе, за все время у внедорожника был только один хозяин, при этом вложений внедорожник не потребует. Судя по снимкам, серьезных недостатков по кузову и салону нет: всё отлично сохранилось, что подтверждает информацию о консервации.
Под капотом внедорожника находится 4,6-литровый 8-цилиндровый «атмосферник» мощностью 224 л.с. 407 Нм крутящего момента. Тяга на колеса передаётся через 4-ступенчатую автоматическую КПП фирмы ZF. Кроме того, предусмотрены пневмоподвеска с автоматической регулировкой высоты и классическая раздатка BorgWarner.
Напомним, Range Rover второго поколения выпускали до 2001 года, то есть перед нами «поздний» экземпляр.
Накануне эксперт рассказал, как отличить настоящий внедорожник от кроссовера.
