В Россию привезли первую партию внедорожников M-Hero
Фото: mhero.su

В продаже появятся электрическая и гибридная модификации. Гибрид состоит из трех электродвигателей общей мощностью 816 л.с. и 1 050 Нм, которые разгоняют автомобиль с места до 100 км/ч за 6 секунд. Двигатель внутреннего сгорания выполняет роль генератора и с колёсами напрямую не связан. С полностью заправленным баком запас хода составляет 750 километров по циклу WLTP.

Электрокар M-Hero оборудован четырьмя электродвигателями общей мощностью 1 088 л.с. (более 1 600 Нм). Разгон с места до 100 км\ч занимает 4,2 секунды. На одной зарядке внедорожник способен проехать до 450 километров по циклу WLTP.

В Россию привезли первую партию внедорожников M-Hero
Фото: mhero.su

Габариты автомобиля составляют 5 066, 1 934, 2 080 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Полная масса гибрида составляет 3 740, а электромобиля — 3 800 килограмм.

Цены будут объявлены вместе со стартом продаж. Однако, директор «Авилон Премиум» Игорь Назаров заявлял журналистам, что модель будет доступна за 18–19,5 млн рублей. В Китае при прямом пересчёте по актуальному курсу вездеход обойдётся покупателю на 10 млн меньше.

В Россию привезли первую партию внедорожников M-Hero
Фото: mhero.su

Впрочем, компания «Моторинвест» опровергает, что новинку хотят предлагать за неполные 20 млн. По официальным данным, брутальный электромобиль окажется сильно дешевле, чем анонсированные Назаровым 18–19,5 млн.