Как сообщает источник, новая платформа не только сохранит внедорожные качества модели, но и «приумножит» их. Что касается самой «тележки», то в случае с отечественной LADA 4x4 речь идет о слегка модернизированной версии шасси CMFB-LS с иным передним подрамником и моторным щитом. Лиейка силовых агрегатов автомобиля, скорее всего, тоже изменится: основным станет 110-сильный «ниссановский» двигатель HR16 объёмом 1,6 литра.
Если верить слухам, то новую LADA 4x4 предложат в двух модификациях — городской и внедорожной. Последняя из которых будет отличаться улучшенной геометрической проходимостью и совершенно новой системой полного привода, которую инженеры «АвтоВАЗа» разрабатывают специально для этой модели.
Напомним, ранее глава «АвтоВАЗа» Ив Каракатзанис рассказал, что дизайн новой LADA 4x4 будет выполнен в фирменной Х-стилистике производителя, а стоимость внедорожника останется в той же ценовой нише, что и сейчас.
